WIT

מיצובישי לנסר

מיצובישי לנסר היא מכונית משפחתית המיוצרת על ידי חברת המכוניות היפנית מיצובישי מוטורס משנת 1973 ומתוכננת להסתיים באוגוסט 2017. החברה מכרה עד כה בסביבות 6 מיליון יחידות. בשנת 1993 יצא במקביל דגם הסופר לנסר בעל מנוע ה-1600 סמ"ק ו-113 כוח סוס 4g92 אבל ייצורו נמשך עד 1997. מ-1998 נמכר בגרסת הסטיישן עד שנת 2000 ובחלק מהשווקים באסיה עד שנת 2000 ובשנת 2000 יצא הלנסר סדיה שהייתה רק לשווקים באסיה ובאמריקה עם מנוע ה-1600 סמ"ק ו-120 כוח סוס ב-2004 יצא הלנסר החדשה לימים קראו לה לנסר קלסיק גם הוא בעל מנוע 1600 סמ"ק ו-98 כוח סוס 4g18 שהיה שדרוג של ה-4g92 בנוסף הלנסר קלאסיק הגיעה גם בגרסת ספורט ידנית בעלת מנוע 2000 סמ"ק המפיק 135 כוח סוס 4g63. וב-2008 יצא דור חדש בעל מנועי 1500 סמ"ק ו-1800 סמ"ק ודגם ה״לנסר ספורטבק״ שהיא בעצם הלנסר במרכב האצבק וצוידה במנוע 1800 סמ"ק. בשנת 2012 קיבלה מיצובישי לנסר מתיחת פנים מנוע ה-1500 סמ"ק הוחלף ל-1600 סמ"ק וחיצונית הדגם השתנה גם כן וזכה לשם ״Jet-Fighter". מיצובישי לנסר מודל 2008 עם מנוע 1.8 ליטר הפיקה 140 כוחות סוס ונחשבה למכונית משפחתית חזקה. קיבולת מיכל הדלק הייתה 59 ליטר. הדגמים המשפחתיים פרוטון ווירה ו-פרוטון אינספירה מתוצרת יצרנית הרכב המלזית "PROTON Holdings" התבססו על דגם "מיצובישי לנסר".

Liste der Einträge im National Register of Historic Places im Montgomery County (Alabama)

Die Liste der Registered Historic Places im Montgomery County führt alle Bauwerke und historischen Stätten im Montgomery County in Alabama auf, die in das National Register of Historic Places aufgenommen wurden.

Montenegro i Eurovision Song Contest

Montenegro debuterte i semifinalen i Eurovision Song Contest 2007 med songen «'Ajde, kroči», framført av Stevan Faddy. Landet har delteke kvart år sidan, med unntak av 2010 og 2011. Bidraga vert valde ut i den nasjonale finalen, MontenegroSong, eller internt av den nasjonale kringkastaren. Tidlegare deltok Montenegro som ein del av Jugoslavia, både Den sosialistiske føderale republikken Jugoslavia frå 1961 til 1991 og Den føderale republikken Jugoslavia i 1992, og Serbia og Montenegro frå 2004 til 2006.

Honda E series

The E series was a collection of successive humanoid robots created by the Honda Motor Company between the years of 1986 and 1993. These robots were only experimental, but later evolved into the Honda P series, with Honda eventually amassing the knowledge and experience necessary to create Honda's advanced humanoid robot: ASIMO. The fact that Honda had been developing the robots was kept secret from the public until the announcement of the Honda P2 in 1996. E0, developed in 1986, was the first robot. It walked in a straight line on two feet, in a manner resembling human locomotion, taking around 5 seconds to complete a single step. Quickly engineers realised that in order to walk up slopes, the robot would need to travel faster. The model has 6 degrees of freedom: one in each groin, one in each knee and one in each ankle.