Vaud
Vaud er frönskumælandi kantóna í Sviss og liggur að frönsku landamærunum í vestri.
Vaud er frönskumælandi kantóna í Sviss og liggur að frönsku landamærunum í vestri.
東京空港交通株式会社は、東京都中央区日本橋箱崎町に本社を置くバス会社。京成電鉄連結子会社であり、京成グループの企業である。 東京国際空港・成田国際空港発着の高速リムジンバスを運行する。空港発着バスのほか、成田空港及び羽田空港内で旅客ターミナルビルから離れて駐機する航空機と旅客ターミナルとを結ぶランプバスによる航空旅客輸送も行ない、貸切バス事業も営む。 愛称は「Airport Limousine 」。「エアポート・リムジン」の名称は、東京空港交通の登録商標である。社是「Friendly」はバス車両の側面にも大きく書かれていたが、2019年からの導入車両より「Friendly for all」と新たなロゴへと変更されている。 本社所在地は首都高速箱崎ジャンクション、東京シティエアターミナルに近接する。日本空港ビルデング、鉄道会社、羽田空港旅客ターミナルビル運営会社、成田空港管理会社などが出資する。
Het oude raadhuis staat aan de Markt in het Gelderse Buren en is van 1555 tot 1985 in gebruik geweest.
La Campanya del Desert Occidental, també coneguda com la Guerra del Desert, va ser l'etapa inicial de la Campanya del nord d'Àfrica durat la Segona Guerra Mundial. La campanya va ser enormement influenciada per la disponibilitat de transport i de subministraments. La capacitat de les forces aliades, operant des de l'assetjada Malta per atacar els combois de l'Eix era crítica. Els atacs aliats negaven al comandant alemany Erwin Rommel, el combustible i els reforços que necessitava desesperadament en els moments crítics. A inicis de 1942, els Estats Units envià un petit contingent de bombarders en suport de la campanya, referint-se com la campanya Egipte-Líbia. Des de l'inici, la Campanya del Desert Occidental va ser una anar davant i darrere. Al setembre de 1940 s'inicià la primera ofensiva quan forces italianes envaïren Egipte des de Líbia atacant les tropes britàniques i de la Commonwealth allà estacionades. L'ofensiva italiana va ser aturada i, al desembre de 1940, els britànics llançaren un contraatac; iniciant-se un atac de 5 dies que es convertí en l'operació Compàs, resultant en pèrdues massives pels italianes.